Lexus RX для японцев

Кроссовер Lexus RX первоначально создавался для американского и европейского рынков, продается вполне официально и в Японии, представленный ранее под маркой Toyota Harrier. При всем при этом новый автомобиль стал стоить существенно дороже. А смогут ли понять это и одобрить фанаты брендов Toyota и Lexus?

Как это ни странно, судя по всему, фанаты поймут, и, соответственно, одобрят. Буквально за месяц после выхода RX на японский рынок было послано около 2,5 тысяч заявок на покупку автомобиля (ожидалось всего 650!). Премиум-SUV под брендом Lexus стал вдруг востребован в стране восходящего солнца. Занимательно то, что из этих 2,5 тысяч заявок примерно тысяча была подана на приобретение гибридной версии — RX450h, несмотря на то, что появилась она на рынке лишь на три месяца позже RX350. Получается, что покупатели целенаправленно ждали именно эту модификацию лексуса.

Спрос на гибридные SUV довольно-таки высок в Японии, но до сих не наблюдалось большого выбора в этом сегменте. Так что повышенный интерес к Lexus RX450h является вполне закономерным как со стороны людей, не имевших опыта владения подобной машиной, так и со стороны поклонников Harrier Hybrid, которых, конечно, устраивал этот автомобиль, но теперь, имея выбор, они, естественно, хотят приобрести машину более высокого класса.

Lexus RX450h на самом деле отвечает высоким требованиям потребителя.

Мощная силовая установка нового Lexus RX450h состоит из двигателя V6 с циклом Аткинсона объемом 3,5 литра (прежний был 3,3-литровым) и гибридную систему. Силовая установка демонстрирует довольно мощный крутящий момент при низких оборотах: лишь нажав на педаль газа, можно забыть, что громада эта весит более 2 тысяч килограммов — так легко и непринужденно трогается она с места.