Обзор гибридной Toyota Highlander hybrid

Обзор гибридной Toyota Highlander

После рестайлинга в 2011 года Highlander Hybrid от компании Toyota получил значительные улучшения по сравнению с моделями предыдущих лет. Основным моментом этой модернизации стала замена двигателя. На новый тойота хайлендер гибрид устанавливается 3,5-литровый V – образный двигатель, с расходом топлива в смешанном цикле всего 8.4 л/100 км, а до обновления, еще в прошлом году, этот кроссовер был укомплектован 3,3-литровым двигателем. Отличия между этими двигателями очевидны как в скоростных показателях, так и в экономичности за счет применения цикла Аткинсона, который помогает экономить топливо.

фото салона тойота хайлендер гибрид

Применение электродвигателя позволило увеличить мощность с 231 л. с. до 280 л. с., а между тем, новый Highlander без гибридного привода оснащенный двигателем с объемом 3,5 литра обладает мощностью всего 270 л. с. В основном, Highlander Hybrid является переднеприводной машиной, задние колеса которой имеют привод от электродвигателя.

Время разгона тойота хайлендер гибрид до 100 км/ч 7,4 секунды. Он оснащается электрическим приводом 4WD, что не в полной мере соответствует действительности.

Все модели обновленного Highlander оснащаются третьим рядом сидений в стандартной комплектации. Кроме того, в нем исправлен минус предыдущей версии – это нескладывающиеся кресла, которые создавали затруднения при перевозке нестандартных грузов. Новый Highlander Hybrid оборудован складывающимися креслами и при сложенных сидениях имеет 2,7 куб. м свободного пространства.

Подвеска в кроссовере осталась той же, поэтому новый Highlander Hybrid ездит так же, как и его прошлые версии. Система рекуперативного торможения по своим характеристикам схожа с другими гибридами Toyota. Тормозной путь тойота хайлендер гибрид со скорости 100 км/ч будет равен 36,5 метров, что вполне приемлемо для кроссовера оснащенного шинами с низким сопротивлением качению.

Технические характеристики Toyota Highlander Hybrid

Трансмиссия
Коробка передач	вариатор (ECVT)


Масса и вместимость
Объем багажника, л	2690

Объем топливного бака, л	65

Допустимая полная масса, кг	2721

Собственная масса, кг	1959


Размеры, мм
Дорожный просвет	205

Колесная база	2788

Высота	1760

Ширина	1910

Длина	4785


Колеса/шины
Шины	P245/55R19

Колеса	19-ти дюймовые алюминиевые


Подвеска и тормозная система
Тип подвески (передняя/задняя)	независимая, тип MacPherson

Тип тормозов (передние/задние)	вентилируемые, дисковые


Расход топлива
Тип топлива	бензин

Смешанный, л/100 км	-

За городом, л/100 км	9,4

В городе, л/100 км	8,7


Динамические характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	8,1

Максимальная скорость, км/ч	180 ограниченная электроникой


Кузов
Тип кузова	внедорожник

Количество дверей	5


Двигатель
Рабочий объем, см3	3300 (Hybrid)

Мощность, л.с./об.мин.	208/5600

Крутящий момент/частота вращения, Нм/об.мин.	287/3600

Число клапанов на цилиндр	4

Число цилиндров	V6