Eliica

Electric Lithium-Ion Car или Eliica является прототипом электромобиля, созданного под руководством профессора Японии Hiroshi Shimizu в Университете Кэйо. Автомобиль Eliica также представляет собой пятый концепт, разработанный лабораторией Электрического Транспорта.

Этот восьмиколёсный электромобиль впервые выставлен на обозрение публики на Токийском автошоу в 2005 году. Данная модель может вмещать в себя до трёх пассажиров и одного водителя и весит только 2400 кг.

Eliica

На каждое колесо автомобиля Eliica установлен электродвигатель с мощностью в 80 л. с., за счёт чего создаётся мощность двигателя в 640л. с. или 480кВт. При длине в 5,10 метра Eliica за 4,1 секунды развивает скорость до 100 км/ч. На специальной трассе Италии «Nardo High Speed Track» в 2004 году этот электромобиль разогнался до 370 км/ч. Разработчиками была поставлена цель развить скорость вплоть до 400 км/ч, которая сможет побить рекорд, ранее установленный при помощи легальных дорожных автомобилей, обладающих бензиновыми двигателями.

Автомобильный корпус был протестирован в аэродинамической трубе. Задние двери открываются вверх и походят на крылья, а передние открываются обычным способом. Управляемыми являются 4 передних колеса, дисковые тормоза установлены на всех восьми колёсах. При торможении Eliica запасает энергию, с такой особенностью дальность пробега можно увеличить в несколько раз.

Уже к 2005 году было создано 2 прототипа: Speed со скоростью в 370 км/ч и Acceleration со скоростью в 190 км/ч. На единственной зарядке аккумулятора дальность пробега у Acceleration составляет 320 км, а у Speed – 200 км, поскольку данный прототип был создан для установки нового собственного рекорда по скорости бензиновых автомобилей, а первый для обычного использования.